Как понять, что автокондиционер нуждается в ремонте?

Самостоятельное и своевременное выявление неисправностей климатической системы по первичным признакам подскажет вам, когда нужно обращаться в ремонтную мастерскую. Лучше это сделать заблаговременно, чтобы впоследствии не пришлось автомобильный кондиционер https://www.nrf.ru/ менять полностью. Что чаще всего в нем ломается и как это определить?

Компрессор и конденсор (радиатор охлаждения)

Первый из них «сообщает» о своих проблемах повышенным шумом при работе и масляными подтеками на корпусе. Наиболее частые причины – «старение» металла компрессора, появление в нем микротрещин, износ приводного ремня и сальников, прокладок. Затягивание ремонта приведет к заклиниванию агрегата: придется покупать новый. Признаком неисправности конденсора является в первую очередь неожиданное отключение кондиционера. Здесь стоит осмотреть радиатор, очистить его от пуха, пыли, грязи. Если обнаружится небольшая течь фреона, возможно восстановление конденсора аргоновой сваркой. При серьезных повреждениях потребуется замена узла.

Испаритель и осушитель

Появление неприятного запаха в авто и воды говорит о неисправности сливных дренажных трубок, через которые конденсат стекает «за борт». Также проверьте и, если надо, очистите салонный фильтр. О неисправности осушителя можно судить по обмерзанию трубопроводов, патрубков. Чтобы этого не происходило, его надо менять раз в год.

Терморегулирующий вентиль

Неисправность находящегося в этом узле расширительного клапана может стать причиной произвольного отключения климатической системы или поступления охлажденного воздуха в салон с перебоями. Иногда работоспособность помогает восстановить правильная регулировка ТРВ. В противном случае следует заменить клапан.

Оставить ответ

Обязательные поля помечены*